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Apr 13, 2024

テスラのプロジェクト ハイランドについて知っておくべき 10 のこと

テスラのプロジェクト・ハイランドは、モデル3に関連する問題やEV自動車メーカーのより広範な課題に対処する鍵となる可能性がある。 テスラは長年にわたって EV 市場で世界のリーダーであり続けています。

テスラのプロジェクト・ハイランドは、モデル3に関連する問題やEV自動車メーカーのより広範な課題に対処する鍵となる可能性がある。

テスラは長年にわたって EV 市場で世界のリーダーであり続けていますが、その主な理由は、同社が早期に参入し、当初はほとんど競合することなく魅力的な完全電気自動車を開発したからです。 疑いの余地なく、テスラが電気自動車の人気急上昇の起爆剤であると言っても過言ではありません。 しかし、電気自動車市場の急速な進化により、一部の専門家は、テスラが 2030 年までにその優位性を失う可能性が非常に高いと推測しています。そして巨大企業であるテスラは、単なるブランド認知だけでは誘致に十分ではないことを認識しています。次の購入者の波、特に米国の消費者（支持政党に関係なく）。

テスラがその優位性を維持するためにしなければならないことはたくさんあるが、自動車会社は新規購入者にとってやや「恐ろしい」参入障壁（GMやヒュンダイなどのライバルが台頭しつつある領域）に対処し、より優れた、より技術的な押し出しをしなければならない。競争を寄せ付けない巧みな車両。 テスラは、トップを維持するための取り組みの一環として、同社で最も手頃な価格の全電気セダンの魅力をさらに高めるために、モデル 3 プロジェクト ハイランドに取り組んでいると伝えられている。

テスラのプロジェクト・ハイランドは、内外装の変更を加えた改良モデル３に焦点を当てる。 この 6 年前の電気セダンは、2017 年のデビュー以来、大成功を収めました。 しかし、Model 3 (あるいは Tesla 自体) には、かなりの嫌悪者がいます。 では、テスラのプロジェクト ハイランドは、これらの課題を克服するより優れたモデル 3 を約束するのでしょうか? 知っておくべきことはすべてここにあります。

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まず最初に、プロジェクト ハイランドの周りに渦巻いているよくある誤解について空気を晴らしましょう。 これは Tesla Model 3 の真新しい化身ではなく、むしろ全電気セダンの次の進化ステップです。 テスラ モデル 3 は発表以来、ほとんど変わっていないため、EV 業界ではアップグレードの可能性に対する熱い期待が寄せられています。 ここ数カ月間、テスラのモデル3改良の意向に関する話題や報道が飛び交っており、内部関係者らはコードネームで名付けられた取り組み「プロジェクト・ハイランド」についてささやかれている。

このおしゃべりは2022年末に向けて固まり始め、特にモデル3とモデルYの開発コード名「プロジェクト・ジュピター」の今後のリフレッシュについてロイターが注目すべき言及をした後、顕著になった。 2024 年のテスラ モデル 3 プロジェクト ハイランドに関する正式な発表はまだありませんが、多数のリークやインサイダー レポートが何かエキサイティングな出来事が起こることを示唆しています。 また、イーロン・マスク氏は最近、世界中のテスラ施設の操業を停止する理由として「工場のアップグレード」を挙げ、EV生産量の減少予測を発表した。 この発言の後、私たちがしなければならなかったのは、点と点を結ぶことだけでした。

モデル Y が 2023 年第 1 四半期の最も売れている車として脚光を浴びていることから、テスラが新機能を追加し、一般的な問題 (ファントム ブレーキの問題、疑わしいビルド) に対処することで、競合他社に先んじるためにモデル 3 を再活性化したいと考えるのは当然のことです。品質、しっかりした乗り心地、ドアハンドルの故障、塗装の不良、研磨音など）。 最も重要なことは、リコール数が 3 番目に多い車両としてランク付けされているという事実を無視することはできません。 そのため、テスラは、世界で最も人気があり、最も売れている電気自動車の販売を増やす必要がある。電気自動車は、2018年から2020年にかけて最も売れた電気自動車のタイトルを保持していた。

また、テスラは、特に他社や自社グループとの将来の競争を考慮して、最も手頃な価格の車両が引き続き望ましいものであることを保証する必要があります。 まもなく登場する 2026 年の Tesla Model 2 は、25,000 ドルという魅力的な予想開始価格で、正当な理由から多くの話題を呼んでいます。 しかし、テスラ モデル 2 の発売日は 2025 年に予定されており、自動車メーカーはそれまでにモデル 3 の魅力を失うわけにはいきません。 興味深いのは、イーロン・マスク氏が、2019年の積極的なモデル3生産によりテスラが破産寸前に追い込まれたことを認めたことだ。 再び同じことが起こるとは思えません。